作为汽车上使用频率最高的信息娱乐系统，车载音响已成为提升座舱舒适体验的重要一环。许多喜欢音乐的车主就会通过升级改装车载音响，来打破按部就班的日常生活，用高格调的音乐来丰富自己的行程。
目前市面上车型的车载音响系统基本为立体声系统以及环绕声系统。不过由于车厂控制成本等综合因素，除了一些豪华车，大多数车型都是立体声系统，也就是只分左右声道。
双声道在空间内放置两个（组）互成一定角度的扬声器，每个（组）扬声器单独由一个声道提供差异化的信号，通过两个声道的配合，提升声音立体感，声音的真实感有了显著提升。（冷知识：10多年前的老款奥拓快乐王子是单声道音响系统，只有一只喇叭。）
不过在实际上车体验中，每个喇叭离聆听位的距离都不同，会导致左右声道的声音不能同时到达耳朵，声场不平衡，对听感的有着较大的影响。
如果你想获得更为平衡的声音，可以尝试加装车载中置扬声器（例如非名音响的C17/C25），再通过精心调试，这样既可以调节前排主副驾驶位的声场，还能调节后排乘客的听感，使得整体音乐表现更加均衡，即刻拥有全车“皇帝位”，享受沉浸式音效体验。
除此，中置扬声器亦能为车主的整套音响系统提升中频密度量感，带来更为饱满的人声。
如果车主准备将原车立体声音响系统改装升级成环绕声音响系统，亦可以先通过升级具备带环绕声功能的主机，以及改装中置扬声器，来获取环绕声的效果。
比如5.1环绕音响系统，中置声道营造亲临感；左/右前置声道营造空间感；左/右环绕声道营造环绕感；重低音声道则进一步烘托整体氛围。
为满足车友用户多样化的“发烧”追求，FEM AUDIO 非名音响也一直在对传统车载扬声器做优化和升级。从音乐爱好者的核心需求出发，历经一年精研创新，非名车载中置扬声器（C17/C25）闪耀上市。
C17是一款二分频双喇叭设计的中置单元。超薄中音+丝膜高音喇叭，可以兼顾声场与音质。
双球顶单元对中高-高频的响应非常线性流畅，高频延伸感甚佳。
C17应用场景丰富，除了作为中置单元使用，它也可以同时使用一对，直接替换原车的高音单元，再配合FEM AUDIO的智能DSP功放做前声场主动系统，放置在仪表台左右两侧，其频响范围会优于绝大部分高音单元，声场高度提升会立竿见影。
C25锥盆单元结合球形铝合金箱体设计，外观科技时尚，是声学与美学的完美结合。
C25 单元中频密度感极佳，人声更真实，远超原车不带箱体的中置单元。除此之外，C25单元亦可作为后环绕单元使用，轻松为车主打造全车皇帝位，享受沉浸式音效体验。
无论是C17还是C25中置扬声器，它们的安装方式灵活可靠，无需倒模，直接背胶张贴或螺丝固定即可。
声声入耳更沉浸，妙的不同凡响。每一次选择，都能让你的世界更加精彩。曼妙的音符，动感惬意或是恬静悠然，总有一种生活是你想要的样子。
