怎么定义豪华车？强大而绵绵不绝的动力？丝绸一般顺滑的变速箱？还是巨大的车身加上舒适的座椅？没错，这些都是我们对豪华车的经典定义。但是，是谁最先让我们知道豪华车的真正含义？也许你会回答奔驰S级，也许是宝马7系，但实际上，很多人对于“豪华车”这个名词，脑袋里首先跳出来的品牌，却是凯迪拉克。
提到豪华，在国内市场总绕不开BBA，多年的耕耘与发展，国人早已适应了以德系为首的思维定势。伴随着其他豪华品牌的国产化进程加快，不乏一众车型的挑战，其中最为激烈的当属来自美系豪华车凯迪拉克CT6。
凯迪拉克深知客户根基远不如在豪华车市场深耕多年的德系三强，正面拼刺刀绝对不是上策。而CT6打的错位竞争牌则是个不错的策略，明面上把对手锁定在标准轴距版的7系和S级上，但明眼人一看就知道国内哪有什么标准轴距的7系和S级，实际上CT6开辟了一个C级和D级车之间的细分市场，拿着D级的定位和C级的价格狙击5系、E级和A6L这些中大型豪华车。
凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车。作为一位对车生活有高质量要求的车主来说，除了关心车好不好开之外，开车时的氛围与情调也必须得符合心中的底线，想要聆听自己所喜欢的音响，改装是必须的！
改装音响器材采用了2只来自FEM AUDIO非名音响旗下的C25中置环绕扬声器。
随着新时代价值观和消费观念的改变，大家在进行消费时更加注重体验，追求产品兼具实用性与美感，即不仅能满足功能需求，还需符合审美需求。这体现着消费者们的品味以及对生活品质的要求。
因而在工业设计方面，C25中置环绕扬声器以“遵循基本美学规律的产品”为出发点，秉承着“功能、美学、平衡”的设计理念，对产品各部位细节进行严格考量。
从整体设计而言，它的用途不只是一个中置喇叭，它的优秀宽频特性以及所带来的唯美真实听感，可以给改装师们在音响配置时有更多的选择和玩法。
立体声可以让我们有舞台感，而环绕声是让我们感觉身临舞台之中。目前，听音乐的大都是立体声，而5.1声道的环绕效果还是应用在电影方面多。环绕声可以让车上每个座位听音乐的感受都差不多，都是“皇帝位”的样子，而这一般应用于高端车和改装音响的车。
FEM AUDIO C25 单元中频密度感极佳，人声更真实，远超原车不带箱体的中置单元。此次，运用2个FEM AUDIO C25单元，作为后环绕单元使用，轻松为车主打造全车皇帝位，享受沉浸式音效体验。
除此之外，FEM AUDIO C25中置环绕扬声器在其绝佳搭配伙伴——FEM AUDIO·非名音响旗下的480.6 Pro DSP功放的加持下，精准调出皇帝位。整体音色纯正通透，高音真实自然，中音温润抚慰人心，低音震撼激情，对音乐的细节表现更加丰富饱满。
全新一代DSP功放480.6 Pro 集颜值与性能于一体，不仅在外观上、配置上与品质上都有着超出同级对手的表现，它还搭载了德州仪器（TI）智能双DSP系统，发烧级OPA运放，凭借出色的实力惊艳大众。
拒绝平庸，追求自我是车主对生活的态度。FEM AUDIO非名音响中置环绕单元为音乐爱好者们带来了无穷的发烧改装乐趣，给一成不变的生活带来有趣的色彩。
想想看，当你结束一天的工作，坐在凯迪拉克CT6的后座上，以最舒适的角度，一边享受着按摩，一边听着悠扬的天籁之音，这已经不仅仅是头等舱待遇了！