Dieci汽车音响系统让您可以实现最高质量的音频系统。低音扬声器采用独特的V-cone®外形，可实现惊人的离轴响应和出色的中高频。TPU（热塑性聚氨酯）环绕确保线性并减少不需要的共振，即使在高偏移时也是如此。套装使用了高性能材料，如钕电机组件和PEI膜，可确保扩展的高频范围。无源滤波器直接位于提供的连接电缆上，配有丰富的附件，增加了安装友好性和安装时间。
为了满足所有安装需求，并且在不放弃赫兹质量和性能的情况下，Dieci同轴电缆采用近乎疯狂般的设计，以提供线性频率响应并确保高可靠性。比如钕磁铁，PEI球顶高音扬声器，内置分频器，TPU（热塑性聚氨酯）环绕声和压纸锥，提供安装友好性和声音与动态和情感冲击之间的最佳比例。
Cento CK 165 采用新型C 26高音扬声器，配有26毫米（1英寸）Tetolon®圆顶和20毫米（0.8英寸）音圈，可实现中高频的细节和自然之声的完美再现。赫兹研发团队广泛致力于优化C 26色散特性，以最大限度地提高聆听点的性能，具有自然和渐进的滚降以及有利于频率线性的自然音色。C 165低音锥体的完美材料研究投入了大量时间：通过长期的材料定制SPP-M被研究出来（Semi Pressed Paper-Mica），保留了半压纸的自然声音，并通过云母粉提高刚性提高它。结果是在亮度和阻尼之间实现了出色的平衡，这对于强大且受控的发射至关重要。超大的铁氧体磁铁即使在较高的偏移范围内也能提供出色的控制。超紧凑的CCX 2分频器采用高音扬声器发射电平控制（0，+ 3 dB），使用选定的组件提供完整且引人入胜的声音。Cento系统中包含的CG 165格栅以其精致的设计为汽车内饰增添了光彩。由高强度ABS制成，带有金属网，在紧凑的尺寸内提供高度保护，非常适合车载安装。
真正的3路同轴电缆，能够再现完美的宽频谱。DCX 690.3汽车音频同轴电缆采用了超大磁性组，TPU（热塑性聚氨酯）环绕，60 mm直径中频和PEI球顶高音扬声器。DCX 690.3具备传统同轴元件中没有的线性，宽色散和超常效率。即使在SPL级别很高的情况下也会为聆听者带去一种触及心灵深处的情感感受。
ESK 165.5采用专有的ET 26.5高音扬声器，EV 165.5低音扬声器和特定的CX 200.5分频器，创造了高科技产品的组合，有着惊人的声学性能。出色的频率响应，高水平的安装友好性，并且有着OEM安置，效率和吸引人的设计。Energy.5系统包含并包含Energy系列的整体声音理念：以纯粹的能量，体验聆听的乐趣。
即使车辆不允许安装双向套件，CPX 165汽车音频同轴也能提供聆听赫兹声音的刺激。Tetolon球顶高音扬声器和钕磁铁具有离轴色散功能和出色的频率扩展，可提供细致，通透的声音。 径向通风系统技术确保了线圈无与伦比的冷却，这得益于底部的八个通风孔，可以与高音扬声器支架进行空气交换，以确保自然的中频范围，并允许与低音扬声器的低频交叉点。 压纸锥和丁基橡胶悬架提供了扩展的低频响应和令人印象深刻的冲击力。这款Mille风格设计的喇叭采用防潮橡胶涂层磁铁制成。这款喇叭具有格栅网罩可选，由耐用的高阻ABS框架和金属网保护组成。
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