源于对汽车车厢声学的长期研究，EBX 250.5汽车音响低音炮箱设计用于提供爆破动力学并最大限度地减小尺寸要求。这些箱子有倾斜墙，它们由非常厚的MDF材料制成，以增强它们的稳定。Xponential Flanged Duct是一种专有的raccord式通风口，可将空气湍流降至最低。终端的设计特别注重人体工程学和效率。它们齐平安装在外壳本身的铣槽中，提高了安装的完整性。
ESK 130.5采用专有的ET 26.5高音扬声器，EV 130.5低音扬声器和特定的CX 200.5分频器，创造了高科技产品的组合，有着惊人的声学性能。出色的频率响应，高水平的安装友好性，并且有OEM安置，效率和吸引人的设计。Energy系统包含并包含能源的整体声音理念：用纯粹的能量，轻松体验聆听的乐趣。
ESK 165.5采用专有的ET 26.5高音扬声器，EV 165.5低音扬声器和特定的CX 200.5分频器，创造了高科技产品的组合，有着惊人的声学性能。出色的频率响应，高水平的安装友好性，并且有着OEM安置，效率和吸引人的设计。Energy.5系统包含并包含Energy系列的整体声音理念：以纯粹的能量，体验聆听的乐趣。
Hertz Energy ES 250D.5超低音扬声器提供动态低音，能够在此类别的市场中实现出色的SPL。V-cone®技术的引入对ES.5超低音扬声器的效率产生了重大影响，同时也提高了锥形刚度并减轻了移动组件的重量，从而允许更高强度的音圈以实现更高的峰值功率处理。环绕和蜘蛛几何的实现以及所用材料的选择有助于实现无与伦比的机械和声学线性。这与Vas的大幅减少相结合，即使在小型外壳中也能够实现高无失真的SPL输出。Hertz Energy 超低音扬声器强劲低音爱好者的完美选择，可与改装的车辆集成进行完美协调。
Hertz Energy ES 300D.5低音炮提供动态低音，能够在此类别的市场中实现出色的SPL。赫兹专业V-cone®技术的引入对ES.5超低音扬声器的效率产生了重大影响，同时也提高了锥形刚度并减轻了移动组件的重量，从而允许更高强度的音圈以实现更高的峰值功率处理。环绕和独特设计的实现以及所用材料的选择都有助于实现无与伦比的设计感以及声学体验。
Energy ES F20.5汽车扬声器具有小巧的身材，和强劲的大能量，为那些需要小而精致，声而不凡的车主提供理想的解决方案。在最高的偏移点，ES F20.5超低音扬声器的Ultra Flat外形高度为85 mm（3.34 in。），ES F25.5超低音扬声器的高度为94 mm（3.7 in。），106 mm（4.17 in。）适用于ES F25.5低音炮。这些超低音扬声器专注设计和制造的每一个细节，以确保高机械质量和高效的热能力，从而有利于爆破动力学和惊人的动力处理。坚固的铁氧体磁铁电机组件，压纸锥，背部通气蜘蛛支架和铜制音圈，缠绕在铝制成型机上，这些是Energy超低音扬声器的一些独特功能。
如何在尽可能小的空间内发出最佳声音，也许ESK 163L.5会给你一个答案。ESK 163L.5是一款三分频汽车音响系统，包括四个组件部分：ET 26.5，EMV 100.5，EV 165L.5和CX 300.5分频器，是一个高性能，高科技产品的组合。出色的频率响应，高水平的安装友好性，以及有着OEM安置，效率和吸引人的设计。Energy系统声音理念：以纯粹的能量，听取无穷的乐趣。
Hertz Energy ES 200.5超低音扬声器提供动态低音，能够在此类别的市场中实现出色的SPL。V-cone®技术的引入对ES.5超低音扬声器的效率产生了重大影响，同时也提高了锥形刚度并减轻了移动组件的重量，从而允许更高强度的音圈以实现更高的峰值功率处理。环绕和蜘蛛几何的实现以及所用材料的选择有助于实现无与伦比的外形设计和声学线性。即使在小型外壳中也能够实现高无失真的SPL输出。Hertz Energy 超低音扬声器是喜欢强劲低音的完美选择，可与改进的车辆集成完美协调。
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