Dieci系列汽车音响系统让您能简单地实现高品质的车载音响体验。低音扬声器采用独特的V-cone® 外形以实现惊人的动态响应和精确的中高音范围。TPU（热塑性聚氨酯）环形边即使在高漂移状态下，也能确保声音的线性以及减少不必要的共振。高性能材料如钕马达组件和PEI膜等，确保了扩展的高频范围。无源滤波器直接集成在了连接线缆上，丰富的附件让安装更加便利，也节省了大量的时间。
Dieci汽车音响系统让您可以实现最高质量的音频系统。低音扬声器采用独特的V-cone®外形，可实现惊人的离轴响应和出色的中高频。TPU（热塑性聚氨酯）环绕确保线性并减少不需要的共振，即使在高偏移时也是如此。套装使用了高性能材料，如钕电机组件和PEI膜，可确保扩展的高频范围。无源滤波器直接位于提供的连接电缆上，配有丰富的附件，增加了安装友好性和安装时间。
为了满足所有安装需求，并且在不放弃赫兹质量和性能的情况下，Dieci同轴电缆采用近乎疯狂般的设计，以提供线性频率响应并确保高可靠性。比如钕磁铁，PEI球顶高音扬声器，内置分频器，TPU（热塑性聚氨酯）环绕声和压纸锥，提供安装友好性和声音与动态和情感冲击之间的最佳比例。
Cento CK 165 采用新型C 26高音扬声器，配有26毫米（1英寸）Tetolon®圆顶和20毫米（0.8英寸）音圈，可实现中高频的细节和自然之声的完美再现。赫兹研发团队广泛致力于优化C 26色散特性，以最大限度地提高聆听点的性能，具有自然和渐进的滚降以及有利于频率线性的自然音色。C 165低音锥体的完美材料研究投入了大量时间：通过长期的材料定制SPP-M被研究出来（Semi Pressed Paper-Mica），保留了半压纸的自然声音，并通过云母粉提高刚性提高它。结果是在亮度和阻尼之间实现了出色的平衡，这对于强大且受控的发射至关重要。超大的铁氧体磁铁即使在较高的偏移范围内也能提供出色的控制。超紧凑的CCX 2分频器采用高音扬声器发射电平控制（0，+ 3 dB），使用选定的组件提供完整且引人入胜的声音。Cento系统中包含的CG 165格栅以其精致的设计为汽车内饰增添了光彩。由高强度ABS制成，带有金属网，在紧凑的尺寸内提供高度保护，非常适合车载安装。
真正的3路同轴电缆，能够再现完美的宽频谱。DCX 690.3汽车音频同轴电缆采用了超大磁性组，TPU（热塑性聚氨酯）环绕，60 mm直径中频和PEI球顶高音扬声器。DCX 690.3具备传统同轴元件中没有的线性，宽色散和超常效率。即使在SPL级别很高的情况下也会为聆听者带去一种触及心灵深处的情感感受。
HCP 1D是单声道D类汽车音频放大器，它具有令人难以置信的最小尺寸散热器。所有赫兹紧凑型功率放大器均采用高品质元件组装而成，并配有完整的可旁路分频系统。HCP 1D散热系统经过优化，热量传递到散热器，然后通过放大器的侧面散发。HCP 1D设计用于多种配置。更具体地说，它具有Hi-Pass预放大输出，可以在前置低音扬声器上创建带通。此外，使用HRC附件（赫兹遥控器），可以极其精确地遥控超低音扬声器音量。
HCP 5D是一款前置+后置+副车载音频放大器，带有五个非常强大的D级通道。它具有多种输入，可以为每个汽车音频源提供最佳配置。HCP 5 D适用于带有超低音扬声器的五声道系统，在树形通道前+子系统中使用前后内置滤波器，其中还包括低音增强电路和亚音速滤波器。所有赫兹紧凑型功率放大器均采用高品质元件组装而成，并配有完整的可旁路分频系统。HCP 5D散热系统经过优化，热量传递到散热器，然后通过放大器的侧面散发。此外，使用HRC附件（赫兹遥控器），可以极其精确地遥控超低音扬声器音量。
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